套筒結構自力式調節閥

【自力式調節閥】是一種無需外加能源，利用被控介質自身能量當動力源、引入執行膜室產生推力，控制節流元件運動達到自動調節。上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導式減壓閥,空氣減壓閥,氮氣減壓閥,水用減壓閥自力式壓力調節閥具有測量、執行、控制的綜合功能?？稍跓o氣、無電的場所。。

【雙座自力式調節閥】產品型號

一、減壓閥的概述：
    減壓閥是通過調節，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩定的閥門。從流體力學的觀點看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件，即通過改變節流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節系統的調節，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。
    二、減壓閥安裝調試
    1．減壓閥在安裝前，銘牌合格證是否和所需閥門相符，外表是否有嚴重損傷。充分沖洗管道，并對減壓閥進行沖洗，如果減壓閥存放時間過長，需對減壓閥內部進行充分清洗。
    2．如果閥門本身不帶壓力表，應該在閥前閥后安裝管道壓力表。
    3．為了不影響減壓的使用效果，同時考慮到安裝維護的方便，一般減壓閥均應該安裝在水平管道上，波紋管式減壓閥為倒裝。
    4．安裝前必須注意閥體上的箭頭方向，箭頭指向為介質流動的方向，不能裝反如果介質中含有雜質，可能會堵塞閥孔，須在減壓閥進口前1米左右安裝管道過濾器，過濾器目數在20目以上。
    5．為了防止閥后壓力超壓發生事故，減壓閥出口端4米處應該安裝**泄壓閥。
    二、減壓閥常見故障和維修方法
    1．介質無法通過或通過量非常小。
    此種情形一般都為通道堵塞，**通道污物即可。
    2．直通。
    a．活塞卡住。方法：**缸套和活塞間污物。
    b．主、導閥閥桿在導向孔內卡住。方法：將主、導閥閥桿用紗紙磨小外徑。
    c．主、導閥密封面有污物卡住。方法：**污物。
    d．膜片損壞。方法：更換新膜片。
    3．壓力無法調節。
    a．缸套與活塞間隙過大。方法：更換缸套或活塞。
    b．調節彈簧勞損或調節范圍超過彈簧上下限值。方法：更換新的或合適的彈簧。
    4．閥后壓力不穩。
    a．入口壓力波動范圍過大。方法：盡量保持入口壓力在較小范圍波動。
    b．要求流量和實際流量相差過大。方法：重新計算流量，選用適合的口徑。

注：
1.壓閉型用于閥后壓力調節，當閥后壓力升高，閥門關閉，以達到減壓，穩壓的目的。
2.壓開型用于閥后壓力調節，當閥后壓力升高，閥門打開，以達到泄壓，穩壓的目的。